Trabajos en dique seco y varada
Aprovechamos la varada para revisar, reparar y poner a punto tu barco, desde la quilla hasta el motor.
El paso por dique seco es el momento ideal para revisar, reparar y acondicionar a fondo una embarcación, porque permite acceder a partes que en el agua no se pueden tocar.
Coordinamos y ejecutamos trabajos integrales durante la varada: desde intervenciones mecánicas en el sistema de propulsión, ejes y hélices hasta tareas de pintura, chapa y acondicionamiento exterior del casco. Supervisamos cada detalle con mirada técnica para que el barco vuelva al agua en óptimas condiciones.
Puesta a punto completa, desde la quilla hasta el motor.
Trabajos que realizamos en la varada
- Revisión y reparación del sistema de propulsión.
- Ejes, hélices y cierres.
- Tomas de mar y válvulas.
- Pintura, chapa y acondicionamiento exterior del casco.
- Mantenimiento del motor aprovechando la varada.
- Coordinación con el astillero y supervisión de los trabajos.
Cómo trabajamos
- Planificación
Antes de varar definimos los trabajos y los coordinamos con el astillero.
- Ejecución
Realizamos las intervenciones mecánicas y de casco.
- Supervisión
Controlamos cada trabajo para que se haga bien y a tiempo.
- Vuelta al agua
Comprobamos que todo funciona tras la botadura.
Trabajos en dique seco
¿Cuándo conviene hacer una varada en dique seco?
Es el momento de revisar y reparar todo lo que en el agua no se puede tocar: casco, ejes, hélices y tomas de mar. La frecuencia depende del uso del barco y del estado del casco.
¿Os coordináis con el astillero?
Sí. Planificamos los trabajos con el astillero y los supervisamos de principio a fin.
¿Podéis hacer también el mantenimiento del motor durante la varada?
Sí, y es muy recomendable: se aprovecha el tiempo en seco para dejar el motor y la propulsión a punto a la vez.
Otros servicios
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